ギャラリー 〜 思い入れの逸品 〜
革靴 (H23.7.27書込)
この靴はバスのローファーですが、色が気に入って２０年程前に購入したものです。「ローファーと言えばバス」というくらいに有名でしたが、この頃、このバス社が倒産したので、もう無くなってしまうと思っていましたが、何故か今でも売られています。確かリーガル社がバスを買い取ったはずなので、リーガル社が販売しているんでしょうか？（倒産したリーを日本のエドウィンが買い取って販売しているように）
こちらも色に惹かれて購入したものです。２０代前半はリーガルのウィングチップかプレーントゥ（エナメル底）ばかり履いていたくらい好きなデザインの１つです。
この靴は普段履きです。ドクターマーチンのモンクストラップで、友人に進められて購入したものですが、ものすごく履き易く、ハイキングや子供相手のサッカーなんかでも使え、雨にも強く、不思議な程に靴底が減らない靴です。やはり２０年履いていますが、靴底の補修等は１度もしていません。その名の通り、マーチン博士が開発した靴底だそうです。
これも普段履き用で、ホーキンスのリングブーツです。ジーンズにはぴったりと自分では気に入ってます。
普段履き用の中で最も履かない靴がこれです。いちおうリーバイス製なのですが、実はダナーのOEMで、ソールはビブラムというネームコラボに惚れて購入したような気がします。
これはチペワのエンジニアです。お気に入りの靴ですが、走り回ると疲れるし、履いたり脱いだりが面倒なので、必然的に履く機会が少ないためか、割と良い状態です。
これだけが結婚してからした購入した靴です。レッドウィングのサイドゴアブーツですが、既に廃版で、もう手に入らないこともあって、大事に履いていこうと思ってます。
この時計、タグホイヤー製の機械式のクロノで1/10秒まで計測できる優れものです。今の家内と知り合う以前に付き合っていた女性にプレゼントされたものです。
こちらは今の家内に結婚前に買ってもらったものです。やはり２０年程使っています。レビュートーメン製の南極探検隊モデル（実際に隊員全員が使用した）なので、霜が付いても大丈夫な構造になっています（すげー！でも必要無い）。
どこで買ったのかもよく覚えていませんけど、結婚して間もない頃、どこかのお店で気に入って購入したペアのワイングラスです。
決して高価なものでもなんでもありませんけど、毎年、結婚記念日にこのグラスを出してきて、ボージョレーヌーボー（結婚記念日が１２月なので）を飲んでます。逆に言うと、結婚記念日以外に使った事が無いワイングラスであります。
私は、中学へ上がってから新聞配達を始めたので、少しばかりお金を持つようになり、その頃に購入したのが写真のグローブです。あの時、相当嬉しかった事を今でも忘れません。それからの週末は、よく友人とキャッチボールを楽しんだりしていました。
そして、2004年11月、α-7のデジカメ版、世界初の手振れ防止機能内蔵の、このα-7Digitalが発売されました。しかも、それまでの銀塩カメラレンズも使えるというものでした。「さすがミノルタ、次に買うなら、これだ」と思ったものです。
右の写真は、その頃に使っていたボードです（まだ大事に取ってある^^;）。真ん中のボードは、ジェリーロペスがシェイプしたもので、長さは２７２ｃｍあるものの、薄くて浮力が小さいものです。ある日、まだやっとウォータースタート（水の中からセイルに受けた風の力を利用してボードに乗るスタート方法。浮力が無いボードには、これが出来ないと乗れない）が出来るレベルだったのに、このボードで朝８時に新舞子海岸を出て、沖でひっくり返って（当時、これを「沈（ちん）」と言いました）しまった事があります。私は、再び起き上がる事が出来ず、体力も限界となって潮や風の流れに流されながら「このまま死ぬのかな。母ちゃん泣くだろうな。今に四日市とか津へ着いて助からないかな。」と泣きながらボードの上で横たわっていましたが、暗くなった頃に、運良く強風が少し和らいで、私にとって最適な強さになり、なんとかウォータースタートをして岸へ戻る事が出来たという思い出があります。再び戻った海岸は、新舞子ではなく、さらに南７〜８ｋｍの海岸で、午後１０時をまわっていました。車まで歩いて戻りましたが、粉雪がちらつく中、真っ黒なドライスーツを着て、「助かった助かった」と、夜道をにやにやしながら歩いていた私を見た人は、変人だと思ったに違いないでしょうね。
幼少の頃、欲しいものが手に入れられなかった反動か、私は物に対する執着心が強いみたいで、手に入れた時の喜びが大きかったもの程、いつまで経っても捨てられないんです。思い出がある物も、勿論捨てられません。今からまたウィンドサーフィンなんか始めたら、直ぐにあの世行きになるでしょうから、持っていても仕方がないのに・・・。
以下は、平成１４年５月に自分の車をヤフーオークションへかけた時のものです。岩手県の方に６２万円で落札して頂きました。と言うより、彼は右の車に乗って一宮まで来た（高速を一切使わず２３時間かかったと言ってました）のですが、この車と５０万円で交換となりました（右の車を１２万円で買った）。
※余談ですが、この車、翌年に１３万７千円で売りました。
ダットラ＆キャンピングシェル
ヤフーオークションに掲載中の私の車です。思いがけず入札者が多く、驚いております。ありがとうございます。たった３枚の写真では、詳細イメージがつかめないかと思い、ここに写真を追加掲載致します。取り急ぎ用意いたしましたので、あまり良い内容ではありませんが、ご参考まで。
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前面のグリルガードです。 車検時は、唯一これをノーマルバンパーへ戻す必要があります。そうでなければ、変更申請ですが、逆に外せなくなります。 ノーマルパンパー（勿論あります）には、ヘッドライトウォッシャーが付いています。 |
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現状のナンバーは岐阜ナンバーです。昨年、岐阜市から愛知県一宮市へ引っ越しておりますが、登録はそのままです。 |
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タイヤはグッドリッチです。派手な文字が嫌いで、中外を逆に装着しています。他にスタッドレス（これもアルミホイール付き）４本も付けますが、市街地の雪程度は、これで十分です。 あっ、ノーマルタイヤ（これはスチールホイール）も２本差し上げます。何故か１度だけ「前タイヤが太くてはみ出ている」と指摘されて車検が通らなかった時に仕方なく購入したものです。タイヤは計１０本という事です。 |
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後部座席は左右にシルバー（中から見るとグレー）のフィルムが張ってあります。子供がひっかいたりして少しめくれている部分もあります。パワーウィンドウは、ワイヤーの巻き取り機構の不具合で、半分しか開閉しません。 写真では見えませんが、後部の窓ガラスにも、青っぽい（玉虫色）フィルムが張ってあります。 |
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このシェルを積む場合にも開く、最後部の開き（名前が分かりません）が、写真では分かりませんが、大きなへこみがあります。一応、閉まります。修理すると、新品で７万５千円程必要だそうです。 |
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インパネです。ステアリングは、ナルディのレザーで、ホーンボタンもナルディに変えてあります。車検には問題ありません。 グレードは「AD」とか言う、このモデルでは最高のものですが、所詮トラックですから、大した事はありません。天井はビニールです。 |
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スピーカは、フロントドア左右にしか無く、音が劣悪だったので購入したケンウッドのウーファーです。普通、座席の下に設けるようですが、なぜか運転席に背負わしています。運転席後部に座る人が「邪魔だ」と不評です。 |
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ケンウッドのリアスピーカです。 写真を撮り忘れましたが、後部座席を前へ倒すと、使い物にならないテーブルになります。この背もたれ後ろにCDチェンジャー（１０枚）を付けてあります。 |
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ここからシェル側の写真です。 これは、右横のプロパンガスボンベの扉です。 |
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扉を開けたところです。ちなみに、ガスは、十分に充填されています。 |
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暖房用の空気口です。左後ろにあります。暖房は、ガスの燃焼で行われますが、外側で燃焼し、内部へは熱だけを取り込む構造になっております（内部の空気を汚さない）。この穴の内部で燃焼していますので、暖房時に触れると火傷の危険があります。 |
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左側面の前寄り部分です。丸い方から吸水します。左に四角っぽい口がありますが、２００ボルトコンセント（made in USAですから）が入っています。外部電源取り込み口ですが、１００ボルトは使えませんので、意味は無いです。 |
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左側面の中央です。丁度、冷蔵庫の裏に当たります。 |
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上記の扉を開けたところです。冷蔵庫の電源をガスか電気かに切り替えるところらしいですが、使った事はありません。電気はバッテリー上がり（シェル側のみ）の心配があり、ガスは走行中では使えません。やっぱり、クーラーボックスが一番と気づかせてくれる設備です。 |
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シャワーです。子供と水遊びにしか使った事がありませんので、便利さはよく分かりません。 |
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後部にある排水口です。水のタンクは４０か６０リットルだったと思いますが、これと、上記シャワーと洗面蛇口の３つは、全て同一ポンプで駆動する仕組みです。 |
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後部ラダー部分にあるランプです。手でスイッチを入れます。明るくありませんので、このライトだけで夜中の山中で食事をするのは無理です。 |
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ラダーはへこんでおります。引っ張れば直るかもしれませんが、折れてしまうのが怖いので、そのままにしてあります。このままで登っても大丈夫です（登り難いですが）。 |
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後部の扉は二重扉になっており、写真は、内側の網戸だけを閉めた状態です。冷房は付いておりませんので、海のような、暑いところでは、便利かと思います。 |
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中を覗いた様子です。ベットを作っていない状態の写真です。ベットを作ると、上段に大人２人、下段に大人１人が十分寝られるスペースがあります。そのかわり、ベットを作ってから、一人ずつ手を洗うのは大変狭いです。 |
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入り口上部はムーンルーフっていうんでしょうか。上部へふくらんだ窓になっており、身長１８０ｃｍくらいの方なら真っ直ぐ立っても大丈夫です。ただし、これはスモークになっており、ここから星空は見えません。 |
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テーブルを組み立てたところです。とても邪魔なので、使った事がありません。とってもきれいです。 |
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テーブル席を入り口から見たところです。 |
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テーブル席（テーブルを片づけた後）を手前に引くと、大人１人が寝られるスペースが出来ます。 |
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下部（テーブル席）のベッドをセットし、上部のベッドはセットされていない状態です。 |
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上記写真で写っている窓のアップです。ここの窓は、自動車側の後部ガラスに当たります。この車は交換してありませんが、自動車側の後部ガラスをサッシ付きのもの（パーツ屋さんで売っています）に交換すれば、体の小さい子供なら、車とシェルを直接行き来出来るようになります。 |
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とても邪魔なテーブルは、特に片づける場所も無く（ポールは収納OK）、こんな形で収めています（折り畳み机の足２本をホームセンターで購入、支えに使っています）。 上部の黒いものは、換気扇＆ライトで、ガスコンロ（２つ）と洗面シンクです。白いものがありますが、私がくっつけた石鹸受けです。 |
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シンクの右の茶色のたばこの箱サイズのものが、暖房スイッチ＆温度設定器です。と言っても、最新エレクトロニクスなんかではなく、バイメタル構造のようですが。夏でも冷え込む山の深夜には、最高の装備であると確信しています。ただし、点火とファンについてはバッテリーを使用しており、容量が少なくなると、暖房が効かなくなりますので、就寝前にあまり電気を使ったりしないように注意が必要です。 |
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物入れにしか使った事がない冷蔵庫です。 |
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冷蔵庫の扉を開けた様子です。 |
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シンク下の扉を開けた様子です。このポンプで吸排水、シャワーを駆動しています。上に見えるのが、このポンプの電源スイッチです。このスイッチを入れた状態で蛇口をひねると、水が出るという仕組みです。 |
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とにかく、小物の収納は、ありあまる程有ります。 |
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上記写真の扉内には、カーステレオ（CDとカセットラジオ）を付けてあります。古いＳＯＮＹ製です。 |
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パイオニアのスピーカです。車のエンジンを切り、シェル内でカーステレオをガンガン鳴らしていると、すぐにシェル側のバッテリーが上がってしまいます。（逆流防止装置のために、車側のバッテリーには影響しません） |
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上部のベッド部分です。手前の木の部分を手前に引くと、ベッドがセット出来ます。 |
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上部ベッドをセットしたところです。 |
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大人２人が余裕で寝られます。 |
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天井部分にある換気扇です。扇風機並の力があります。強弱の切り替えがある上、上部の扉を閉めると、勝手に電源OFFしてくれます。室内側は網になっておりますので、虫の進入を防ぎ、指を挟む事もありません。でも、使った事はありませんので、便利なものではありません。 |
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天井中央の窓です。写真は内側の網戸を残して少し開けた状態です。中央の摘みを回すと開閉の度合いを調節出来ます。 写真にはありませんが、側面等、他の窓ガラスも摘みを回して開閉する構造です。窓には全て網戸が付いています。 |
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網戸と共に解放した状態です。本当は、ものすごく明るかったのですが、写真の取り方が下手で、逆に真っ暗な写真になってしまいました。すいません。 |
以上、見にくい画像で失礼致しました。ｍ（__）ｍ
今に落ち着いたら、また大好きな渓流釣りへ出かける予定でしたが、３才と１才の子供に続いて３人目が出来てしまいました。当面、釣りどころではありませんので、この際、手放してファミリーカーへ乗り換えようという事にしました。この手の車が好きな方には、激安だと思います。
本文中、触れませんでしたが、このシェルにはトイレ設備はありません。友人がでかいキャンピングカーに乗っていますが、「トイレは絶対に使うな」とうるさく言っておりました。「だって、僕が汚物を捨てなきゃいけないんだ」だそうです。トイレなんか無い方が良いのかも。でも、欲しい方は、ポータブルトイレが安く売っておりますので、別途取り付けて下さい。
特に売り急いでいる訳でもありませんので、現車を確認時にキャンセルされても全くOKです。